شود؟

طراحي باغ سنتي چگونه انجام مي شود؟

طراحي باغ سنتي به شكلي كاملا متفاوت انجام مي پذيرد و اگر مايل به پياده سازي طراحي و ايجاد فضاي سبز در يك محوطه باغي، به صورت كاملا سنتي باشيد؛ لازم خواهد بود تا از فاكتورهاي اين رديف استفاده كرده و طوري فضاي باغ را طراحي و اجرا كنيد كه با نگريستن به هر سوي آن، كاملا احساس قرار داشتن در يك فضاي سنتي را داشته باشيد.

در ادامه با ما همراه باشيد تا درباره طراحي باغ و المان هاي موثر در آن، بيشتر بدانيم.

نكات مهم در خصوص طراحي باغ سنتي

طراحي باغ سنتي با به كار گيري مراحل زير، ميسر خواهد بود:

نكته اول: تخصيص فضا به شكلي كه جايگذاري تجهيزات سنتي ميسر باشد

در صورتي كه مي خواهيد تجهيزات سنتي موثر در شكل دهي به يك فضاي كاملا سنتي را به خوبي در فضاي باغ جاي دهيد، لازم است كه حتما پيش از آن در اندازه گيري و تخصيص فضا، به درستي عمل كرده و محوطه سازي را طوري شكل دهيد كه بتوانيد به خوبي و به تناسب فضا از المان هاي مختلف استفاده كنيد.

نكته دوم: تجهيزات سنتي سازي فضا را به خوبي انتخاب كنيد

در گام بعدي نوبت آن مي رسد كه تجهيزاتي را انتخاب كنيد كه به خوبي به فضاي باغ هويت بخشيده و بتوانند بار سنتي لازم را به آن اضافه كنند. در اين خصوص استفاده از تجهيزاتي كه ضمن سازگاري با كاربردهاي مورد نظر شما، قابليت ايجاد يك باغ زيبا و سنتي را داشته باشند، حائز اهميت خواهد بود. از جمله تجهيزاتي كه مي تواند به فضاي سنتي رنگ بخشيده و جلوه لازم را ايجاد كند؛ تخت هاي نشيمن سنتي، جوي آب روان، لمكده، آتشكده، حوض آب، آلاچيق و ... است. هر يك از اين تجهيزات بايد با ساختار كاملا سنتي همراه بوده و تا حتي امكان، بهترين جلوه را متناسب با اين وضعيت داشته باشد.

نكته سوم: استفاده بهينه از چوب را از دست ندهيد

اگر مي خواهيد طراحي باغ سنتي را به درستي انجام داده باشيد، بايد تا حد امكان استفاده از چوب را در محوطه سازي و تزئينات بخش هاي مختلف در نظر داشته و تا جايي كه امكان آن وجود دارد تزئينات را به اين شكل به انجام برسانيد. به طور مثال از درب هاي چوبي در هر بخش ممكن از باغ استفاده كرده و در صورتي كه مايل به ايجاد پنجره ها در بخش هاي مختلفي به شكل زينتي و تزئيني هستيد، حتما استفاده از چوب و چوب كاري را در خصوص آن ها در نظر داشته باشيد. به واقع شما بايد از هر فرصتي براي به كار بردن المان هايي چون چوب كه حال و هواي سنتي به باغ مي بخشند، بهره برداري كنيد.

همين طور مسيرسازي و ايجاد مسير رفت و آمد بايد با استفاده از تزئينات چوبي همراه بوده و از بلوك هاي چوبي براي ايجاد يك مسير بهره مند شويد. به اين شكل ضمن آن كه ساختاري بسيار زيبا به مسير رفت و آمد در باغ بخشيده مي شود، مي توانيد آن جلوه سنتي لازم را نيز كه براي آن طراحي اوليه را آغاز كرده ايد، به وجود آوريد.

نكته چهارم: نورپردازي سنتي را در دستور كار خود قرار دهيد

يكي از بخش هاي مكمل فضاسازي در يك محيط باغ سنتي، نورپردازي است و در واقع نورپردازي بخش مكمل هر نوع ايجاد فضاي سبز محسوب مي شود. از اين روي لازم است كه حتما در خصوص نورپردازي نيز به سراغ مدل هاي سنتي رفته و با مطالعه و الگوبرداري عالي از فضاهاي سنتي، بهترين نورپردازي را براي باغ پياده سازي كنيد. دقت داشته باشيد كه سپردن اين كار به دست افراد حرفه اي و متخصص در حوزه نورپردازي، باعث خواهد شد تا بهترين بهره برداري را از اين فاكتور تاثيرگذار داشته باشيد.

كلام آخر

در بالا نكاتي را در خصوص طراحي باغ سنتي و روش اجراي آن، عنوان كرديم. شما چه نظري در اين باره داريد و اگر تصميم به طراحي و ايجاد چنين فضايي داشته باشيد، چطور براي آن برنامه ريزي مي كنيد؟ نظرات و تجربيات خود در اين زمينه را با ما و ديگر كاربران وب سايت در ميان بگذاريد. همين طور توصيه مي كنيم كه اين مطلب را براي دوستان و آشنايان خود ارسال كرده و نظر آن ها را نيز در اين خصوص جويا شويد.

ريمپ ايسيو ECU چگونه به افزايش قدرت خودرو منجر مي شود؟

ريمپ اي سي يو چيست؟ اگر شما هم با اين واژه آشنا باشيد شايد بدانيد كه روشي براي افزايش قدرت، شتاب و بالا بردن راندمان كاري موتور خودرو شماست. اي سي يو يا ecu در واقع كامپيوتر خودرو است كه برنامه نويسي شده و به عمل بهينه سازي اين برنامه نويسي و كدها ريمپ مي گويند.

ريمپ چند مزيت كلي دارد:

كاهش دماي كاركرد فن

 با بهينه سازي اين كدها كه بر روي تمام محصولات ايران خودرو، سايپا، پارس خودرو، مديران خودرو و كرمان موتور قابل پياده سازي است، دماي كاركرد فن خودرو كاهش پيدا مي كند.

رفع كپ سر گاز

اكثر خودروهاي تازه كه دريچه گاز آنها برقي است، دچار مشكل كپ سر گاز هستند كه با چيپ تيونينگ اي سي يو مرتفع مي شود.

حذف كات آف

كات آف يا به عبارت ديگر محدوديت دورموتور اجازه نمي دهد كه شما از نهايت قدرت موتور بهره مند شويد، با ريمپ اي سي يو اين مشكل نيز برطرف مي گردد.

ريمپ چگونه انجام مي شود؟

نرم افزارها و كدهاي كامپيوتر خودرو شما در اين فرآيند تغيير مي كنند و يا اصطلاحا بهينه سازي مي شوند. نتيجه اين امر بهبود كاركرد پيشرانه و تقويت آن است. در زبان انگليسي Remap نوشته مي شود و هم براي خودروهاي قديمي و هم جديد كاربرد دارد.

در اين روش شتاب، قدرت خودرو و توان خروجي آن بالاتر مي رود و در عين حال نه تنها به موتور خودرو شما آسيبي وارد نمي كند بلكه باعث افزايش طول عمر آن نيز مي گردد. اين افزايش عمر نيز از افزايش بازده خروجي موتور نشات مي گيرد.

آيا ريمپ كردن باعث مي شود معاينه فني نگيريم؟

خير، برعكس با كاهش آلايندگي موتور در گرفتن برگه معاينه فني به شما كمك نيز مي كند، هم چنين ريمپ ايسيو باعث كاهش و مديريت بيشتر مصرف سوخت مي گردد.

يك نمونه ريمپ رايج

يكي از نمونه هاي رايج كه ريمپ بروي آن انجام مي شود، خودروي داخلي سمند است. ريمپ سمند مزاياي بسياري دارد:

1- افزايش سرعت و قدرت سمند

2- افزايش سرعت و شتاب سمند

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت سمند

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد )

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- حذف سنسور دوم اكسيژن در سمند يورو 4

از آنجايي كه سمند يكي از محصولات سنگين وزن ايران خودرو محسوب مي شود و بدليل وجود مشكلات نرم افزاري هماهنگي و قدرت زيادي در حركت ندارد، ريمپ مي تواند باعث كاهش فشارها به موتور آن شود. اين فشارها مي توانند منجر به برخي خرابي ها مانند افتادگي بدنه، لش و خرابي دسته موتورها و جلوبندي و لاستيك سابي شوند.

تمام مدلهاي مختلف سمند مانند SE، LX، EF7، سورن و سورن توربو را مي توان با ريمپ به طول عمر موتورشان با كاهش گازهاي NOX در محفظه احتراق سيلندر كمك كند.

اگر شما به يكي از مراكز ريمپ خودرو مانند كاراك مراجعه كنيد و سمند خود را ريمپ ايسيو نماييد، چه تاثيري بر خودرو خود مي گذاريد؟

تاثيرات ريمپ بر سمند

تاثير ريمپ بر شمعها: ريمپ ميتواند دستوراتي كه سر كوئل شمع ميرود را تغيير دهد و ولتاژ ها و دفعات قطع و وصل را بهينه و مطابق با سوخت مصرفي كند. ريمپ جرقه زني را بهينه ميكند و باعث كاهش ناك ( صدايي كه در هنگام دنده مرده از موتور به گوش ميرسد ) ميشود.

تاثير ريمپ بر روي دريچه گاز: در خودروهاي دريچه گاز برقي بر خلاف انواع سيمي دستور تغييرات در زاويه دريچه گاز از ايسيو ( كامپيوتر خودرو ) صادر ميگردد. اين تغييرات معمولا از پارامترهاي وارده سنسور اكسيژن و زاويه پدال گاز تبعيت ميكند به اين معنا كه با توجه به ميزان گازي كه به ماشين ميدهيد و با توجه به ميزان اكسيژني كه در دود اگزوز وجود دارد ، ميزان هوادهي توسط اي سي يو و دريچه گاز برقي تنظيم ميگردد. در اكثر خودروهاي ايراني و چيني و كره اي ، بدليل كيفيت پايين قطعات مدار پدال برقي – دريچه گاز برقي مشكلاتي از قبيل تاخير در گاز خوردن خودرو و توان پايين حركتي در سربالايي ها براي ماشين پيش مي آيد. در ريمپ اي سي يو با كار كردن روي 3 پارامتر پدال گاز برقي ، دريچه گاز برقي و سنسور اكسيژن رفع عيب آن دو مشكل براي خودرو شما انجام ميشود.

تاثير ريمپ روي سنسور اكسيژن

در تمام خودرو هاي انژكتوري سنسور اكسيژن بالا و در بسياري از انواع جديد سمند ، سنسور اكسيژن پايين وجود دارد. سنسور اكسيژن بالا همان سنسور اكسيژن اول است و سنسور اكسيژن پايين همان سنسور دوم است. هر دو اطلاعات را به ايسيو ميفرستند و اين قطعه با توجه به جداول و برنامه ريزي هاي قبلي دستوراتي را براي عملگراهاي مختلف مانند كوئل ، شمع ، دريچه گاز ، سوزن انژكتور و پمپ بنزين ميفرستد. در ريمپ با اصلاح بهينه سازي جداول سنسور اكسيژن اول بهينه سازي حركتي رخ ميدهد. همپنين با بهينه سازي سنسور دوم بهبود در حركت خودرو اتفاق مي افتد. در بسياري از خودرو هاي جديد به علت عدم سازگاري اين خودروها با بنزين، خطاي سنسور دوم اكسيژن و خطاي كاتاليست ميدهند كه در اين وضعيت نيز با ريمپ سنسور دوم اكسيژن اين مشكل حل ميگردد. همچنين با حذف سنسور دوم كه رگولاتور ثانويه سوخت محسوب ميشود با افزايش پاشش سوخت مواجه ميشويم كه نتيجه آن قدرت بيشتر براي موتور است. پس با ريمپ سنسور اكسيژن ها ميتوان به شتاب بالاتري رسيد.

منبع: رويش نيوز